Les différentiels et de nombreux autres composants automobiles souffrent d'usure en raison du kilométrage élevé des voitures qui ont roulé au fil des ans ou de la mauvaise utilisation des mêmes clients qui ne respectent pas certains points de base.
Cette usure a des répercussions sur le différentiel qui, à long terme, endommage les roulements par contrainte ou, dans le pire des cas, les engrenages coniques et les satellites planétaires qui créent ces fameux bruits de sifflement ou de roulement dans l'habitacle.
Nous pouvons donc diagnostiquer un différentiel défectueux.